薛忠文(淄博市公安局交警支队车辆管理所所长)

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从一名普通的交通警察到市级车管所所长,薛忠文用满腔热血和身先士卒书写了太多警界的传奇,在同行眼里他就像一个宝藏,有取之不尽的金点子,凡经过必留下辉煌
中文名
薛忠文
国    籍
中国
民    族
汉族
职    业
管理所所长
主要成就
全省安全生产先进个人、“‘三基’工程建设先进个人”
性    别
就职单位
淄博市公安局交警支队

薛忠文人物简介

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薛忠文,山东省淄博市公安局交警支队车辆管理所所长。他不是开出罚单,而是递上头盔,“柔性执法”开创全国先河;交警织“围脖”,从面对面恳谈到心贴心的微博恳谈,开创全国公安系统的先河;校车监管平台,交警、学校、家长轻点鼠标实时掌握校车一举一动,创造了全国校车监管样本;他,初为一名交通警察心系百姓,他,成为一个区的交警大队大队长心里装得还是百姓,他,成为市车管所长还是百姓第一。他将“执法为民”这句话用32年的警察生涯诠释得淋漓尽致。
;在同事眼里他就像一艘航母带领团队稳健地前行,是一颗稳定队伍盘星;在老百姓眼里他是一个为了一方平安准时7点在路上站岗的好交警,利为民所谋,情为民所系。让我们用一个个全国首例细细品读爱民的好警察——薛忠文。

薛忠文人物事迹

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爱民:从开出一张罚单到赠予一顶头盔
薛忠文,2006年8月出任山东省淄博市公安局交警支队博山大队大队长,从他到博山的那天起就在琢磨一个问题,怎样降低摩托车事故的死亡率?这位大队长与民警协同作战、身先士卒,用一个个想法破解了公安交通管理工作多年来不解的难题,打破了博山区摩托车事故连年上升的魔咒。
降低博山区的摩托车死亡事故,这在很多交通管理同行的眼里几乎没有实现的可能。
大部分人第一反应是薛忠文不了解博山的地域特点。博山区坐落在淄博市的南部山区,整个城区全是山路,连绵起伏、陡坡连连,因此摩托车是最普遍的出行工具,几乎家家户户都有,保有量达到14万台。“摩托车死亡事故不升就不错了,降下来几乎不可能。”大队事故处理科科长心里泛起了嘀咕。
“管住了摩托车,就等于管住了博山交通管理工作的命门。”薛忠文暗下决心,整治驾乘摩托车不戴头盔违法行为,降低事故才是对百姓最大的交代。
查处毕竟只是执法手段,如何从根本上让驾乘人员养成戴头盔的习惯?经过没白没黑的调研,薛忠文短期内制定了“查、借、送、赠”驾乘摩托车戴头盔的管理新模式。
很快整个博山区都被调动起来,在辖区厂矿、企业、学校、加油站一个个崭新的“借盔点”亮相街头巷尾。
时间拉回到2007年3月6日,薛忠文带领民警深入全区开展“借个头盔、安全回家”,当天雪后初晴、阳光灿烂、寒气袭人。
一早着急上班的市民刘某着急忘戴头盔,当开着摩托车到张博路一加油站时,他心里咯噔一下,今天肯定被交警开罚单了。在他印象中,一名民警没有像往常一样掏出罚单,而是经过细心的劝说,帮他登记了姓名,将一顶红红的安全头盔戴在了他的头上,这名民警正是薛忠文。
幸运的不止刘某一人。薛忠文用自己的办法将整个交通安全知识渗透到社会各界,不管你是学生还是农民还是工人还是公务员,每个人都身先士卒,以实际行动践行交通安全法规。
博山交警大队不开一张罚单,送上一顶头盔的“柔性执法”举措开创了全国先河,“送头盔给购车者”“万顶头盔送平安”等活动期间,中央电视台《生活567》栏目制作并播出了摩托车管理的专题节目。
任何语言在数字面前都显得苍白:
5年来,博山交警大队共送出头盔3万余顶;
2006年博山区共发生交通事故284起,死亡51人;
2007年共发生交通事故266起,死亡47人
2008年共发生交通事故252起,死亡45人
2009年共发生交通事故185起,死亡38人
2010年共发生交通事故106起,死亡30人
这是摆在博山交警大队事故处理科科长案头的一份材料,每年死亡人数的下降,几个数字远不能表达它背后的深厚含义,“这些数字背后挽救的是无数幸福的家庭。”薛忠文说。
正是这些简单的数字,事故处理科科长对薛忠文由衷地敬佩,“他创造了公安交通管理工作的奇迹啊,他的管理总是一针见血,上来就抓住根,顺藤摸瓜,一气呵成,奇迹在他身上总是明显缩短了等待的时间。”
亲民:从面对面交流到心贴心服务
熟悉薛忠文的人都知道他没有任何架子,不管是谁找到他,总是尽心竭力,离开时都会一直把对方送到楼梯口。在他担任大队长期间,很多百姓都是直接找到他办公室,和他聊一聊,有时候很多心结就打开了,百姓说我们面对的不是一个大队长而是邻家的兄弟,从刚开始的面对面和百姓交流,薛忠文又利用时下的微博,在全国公安系统首创了“微博恳谈”,心贴心的服务再次用真诚打动了一方百姓。
在同事的眼里,薛忠文就像个“金点子”宝库,时刻能抓住交通管理工作的核心要害。在他眼里,倾听民意才能激发他更大的灵感,如何竭尽全力为百姓谋福祉也是他时刻的追求。
“正是时刻心存百姓,薛大队创造的奇迹一个接一个。”博山交警大队所有基层民警都这样在背后“议论”他们的领导。
坐落在博山南部205国道边上的马公祠交通安全宣传教育基地在全国首家实现交通安全教育3D数字化。当你看到眼前这个规模大、内容全的宣教基地时,很难想象它在几年前还是一片废墟,这个基地在全国的成名是因为薛忠文一手把它从一个停车场变成了如今的模样。
“当初这个基地的建设也是经历了很多不可能,谁都觉得不可能在废墟上建设,可薛大队就是建起来了,谁都觉得两个月不可能建成,可薛大队立的军令状就是实现了。”看着如今的宣教基地博山交警大队宣传科副科长非常感慨。
“每个事故车背后都有一个血淋淋的教训,如何让驾驶员从平面的认识变成立体的感知,利用展出事故车的形式会更加让人震撼。”薛忠文说正是基于这种考虑,博山交警大队在全国首创了在事故停车场建设宣传教育基地。
薛忠文的亲民在博山区早已经是家喻户晓,从他到博山任职后,各种各样的亲民恳谈会就不断举行,从面对面的交流到后来利用微博实现心贴心的服务,薛忠文打造的“微博恳谈”让他成了紧跟时代的“潮”人。
2011年3月10日,薛忠文带领各科室负责人在大队多媒体会议室举行了一场特别的警民恳谈会,与以往警民面对面交流不同的是,博山交警大队将恳谈活动搬到了微博上。当天9:30—11:00,网友通过微博提问140余条,薛忠文对于每条微博提出的问题,都一一做出回复。回忆起这次特殊的恳谈会,网友樱木小道说:“当时我问的问题有点犀利,但是真没想到薛大队能细心解决并公布了举报民警违规违纪的电话。”
敞开心扉真诚的沟通和交流,心中时刻装着山城百姓,为了一方的稳定平安,薛忠文与百姓从面对面交流实现了心贴心的服务。
为民:从校车监管难到全国校车监管样本
在博山区认识薛忠文的人很多,而大部分人认识他都源于他是博山区沿河路上的一名普通交警。每天7天钟准时出现在路上,夏天汗水湿透衣襟,冬天雪花将他打造成马路天使的雪人,正是这份为民的心,让薛忠文一直想破解困扰公安交警和百姓的难题,也因为他的执着,全国校车监管难的现状被他迎刃而解,网友在论坛里高度评价淄博的校车管理“全国校车看山东,山东校车看淄博”,薛忠文再次被媒体推向风口浪尖。
2011年9月薛忠文被调到淄博市公安局交警支队车辆管理所任所长,为民到了执着和痴迷的程度,让他迅速用饱满的热情来迎接新的挑战。
车管工作就是服务,为百姓服务,鞠躬尽瘁满意为止。这是薛忠文坚守的诺言和原则。
雷厉风行、办事效率高,每个细节只要是为办事的市民提供方便,就是周末加班他也要立刻做到。这是车管所同事对他的一致印象。
“其实在博山的时候,薛大队也是这样,记得有几次危化品泄露的重大交通事故,很多到达现场的民警都出现了不适,可是薛大队一直冲锋陷阵在最前沿,他就像一颗稳定的棋子,只要有他在所有的人都迅速找到了工作的位置和方向,正是由于他准确的判断和指挥,很多事故避免了更加恶劣的后果。”回忆起薛忠文,博山大队事故处理科科长邢勇说。
敢想敢拼,说到做到,敢打硬仗,不管身处哪个岗位,薛忠文从骨子里为民的初衷一直未变。
淄博市是一个重点车辆较多的城市,全市有重点车辆4万余辆。这些车辆一旦出事故,都是群死群伤的恶性事故,2011年市车管所为了破解校车等重点车辆的监管难题,研发了“重点车辆及驾驶人安全监管平台”,校车的监管平台在推广应用中需要多部分协调配合,但是新生事物的接受肯定需要一个过程,薛忠文亲自带队到各个职能部门协调,功夫不负有心人,终于2011年11月,市公安局、市教育局联合下发了《淄博市接送学生车辆安装使用行驶记录仪工作方案》,如今监管平台已经实现了对全市863台已安装卫星定位功能的行驶记录仪的校车24小时远程监管,这一全国性的校车监管难课题被淄博攻克,薛忠文带领的这只队伍再次打了一场漂亮的攻坚战。
2012年1月16日,中央电视台一套《焦点访谈》栏目以“保孩子一路平安”为题,对安全监管平台做了深入报道,1月20、30日,山东省省长姜大明在省政府常务工作会议和全省安全生产工作会议上两次明确提出“淄博的校车管理经验要在全省推广。”

薛忠文所获荣誉

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薛忠文是幸福的,因为他用多个全国第一次替淄博百姓做了一件件大事,薛忠文是劳累的,因为他的生活和工作中永远没有停止,这么多年,薛忠文为民亲民爱民之心不变,变的唯有不断创新的目标和步伐。
两次被省安全生产委员会评为“全省安全生产先进个人”,被市政府、省公安厅分别表彰为“‘三基’工程建设先进个人”,被市委、市政府评为“淄博市劳动模范”,被市总工会授予“振兴淄博劳动奖章”,被市政府评为“2010年度全市安全发展特别贡献先进个人”,被评为博山区“十佳人大代表”“感动博山年度人物”,7次荣立个人三等功;他领导的博山交警大队先后11次受到市级以上表彰,被授予“山东省思想政治工作先进单位”、“全市社会治安防控工作先进集体”、“平安淄博建设先进单位”等多项荣誉称号……
下一站目标是什么?谁也不知道,薛忠文说,他要做的只有身先士卒、一心为民![1] 
参考资料
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